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2000.03.27　ヨーロッパ初上陸！イタリア周遊の旅①
　バジェットトラベルの実践記録を写真と日記で紹介します
BudgetTraveler's WORLD
コストパフォーマンス重視の個人旅行


★★★

香港暮らしも丸二年をむかえ、海外旅行が楽しくなってきた。
さあ、今回はヨーロッパ初上陸。
オットリーノ・レスピーギの代表作、ローマ三部作の舞台を訪れる、
イタリア周遊旅行に出発だ！

★★★


日程
 2000年3月27日(月)～4月6日(木)
目的
 生まれてはじめてのヨーロッパ。イタリア周遊の旅。
費用
 200,000円（Air：9.0万/Stay：4.0万/Other：7.0万）
手配
 Air：香港の旅行会社を通して手配
 Hotel：日本の旅行会社にWEBで予約
行程
 1日目：香港-<エールフランス>-パリ　(機内泊)
 2日目：パリ-<エールフランス>-ローマ　(ホテルヴェネト泊)
 3日目：ローマ　(ホテルヴェネト泊)
 4日目：ローマ-<鉄道>-ナポリ　(ホテルメディテラネオ泊)
 5日目：ナポリ-<鉄道>-ミラノ　(車中泊)
 6日目：ミラノ-<鉄道>-ロカルノ-<鉄道>-ミラノ　(グランドプッチーニ泊)
 7日目：ミラノ-<鉄道>-ヴェネチア-<鉄道>-バーリ　(車中泊)
 8日目：バーリ-<鉄道>-ブリンディシ-<鉄道>-ローマ　(車中泊)
 9日目：ローマ-<エールフランス>-パリ　(ホテル泊)
10日目：パリ-<エールフランス>-香港　(機内泊)
11日目：香港


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1999年10月某日
月末にやってくるあき休みに、私はイタリア旅行を計画した。 目的はいろいろあるが、きっかけとなったのは大好きな レスピーギが作曲した交響詩の舞台となったローマの街を歩いてみたいと思ったことであった。 しかし、思い立ったのが出発の１ヶ月前で、ちょうど旅行シーズンだったこともあってエアチケットがとれなかった。 旅行の企画を公表したＨＰまで作ったというのに、休みに入る１週間前、 私の旅行計画は、無期延期となったのであった。
　 
2000年2月某日
年が変わって2000年。仕事の忙しさが一段落した２月のある日、私は 春休みの予定について考えた。 日本に帰ってばかりではつまらないし（仕事の関係で２月に一時帰国した）、 南の島のビーチへ一人で行ってもつまらないし、 どうしようかなと考えた。 そのころ、SOGOの本屋で、１冊の本に 出会った。「イタリア=鉄道旅物語」と題されたその本は、「イタリア」と 「鉄道」の２つのKeywordsから、私の想像力をかきたてる本だった。 さっそく購入し、家に帰って読んでみる。私は、イタリア行きを決意した。
「そうだ、ローマへ行こう。」
数ヶ月前の記憶が蘇る。そう、私が憧れていたのは、ローマだった。 そう、この時に私はイタリア行きを決意した。
いろいろと インターネットで航空券を調べていると、エールフランスがプロモーションをやっていることが判明。会社のローカルスタッフに聞いたところ、5800ドル（約９万円） ということで、即決してしまった。
こうして、私の初めてのヨーロッパ、イタリア行きが現実のものとなった。

2000年2月某日②
イタリア行きが決まり、まずはガイドブックを買いに本屋へ走る。 昔は、「ガイドブックは黄色い本」と決めていたのだが、最近は、「黒い背表紙の本」に浮気をしている。だって、私がしたいのは個人旅行であって、 貧乏旅行ではないから。それに、カラーページが多い方が見ていて楽しいし。 ということで、「北イタリア・ローマ」の本を購入。ルートの検討にはいる。
また同時に、インターネットでイタリア関連のページを探し、情報収集をすると、 なにやらナポリの近くにある、「カプリ」という島が面白いらしいという情報を得た。 ところが、北イタリアのガイドブックを買ってしまったので、ナポリやカプリの情報は何も載ってなかった。それに、会社の友人に、
「若いうちは、やっぱり南イタリアでしょ。シチリアとか・・・」
と言われて、南イタリアも捨て難いと思ったので、こんどは黄色い本の 「南イタリアとマルタ」を購入。いつもとは違った感じのページ構成で、 眺めていて楽しくなる本で、シチリアのタオルミーナにも俄然興味が湧いて きました。
そんなこんなで、おおまかなルートを作っては消え、消えてはまた作り、 楽しい毎日が続くのであった。

2000年3月2日(木)
イタリアの中で移動が多く、夜行列車での移動も考えていたので、 鉄道のパスを購入することにした。
この鉄道パスは、どこの旅行会社でも 取り扱っているってわけではないらしく、某旅行会社に電話したら、 自社では扱っていないといって、取り扱っている別の旅行会社を教えて くれた。
そこへ電話をし、値段を聞く。なぜかこのとき「１等のパス」 と答えてしまった。（結果的には大変良かったのだが。）即日発効を してくれるらしい。香港のIDを持っているかと聞かれ、「持っているよ」 と答えたら、送られてきたパスにはしっかり「香港在住」と書かれていた。

2000年3月10日(金)
大まかなルートが決まったところで、ホテルを予約することに。 数日前に、インターネットで予約できる旅行会社に、海外在住の旨を 伝えると、「日本国内にしかクーポンを送ることができないので、 そこから転送してもらってください。」とのことだった。いろいろと料金を調べながら、結局２つの旅行会社に５泊分の ホテル予約をした。
ローマのホテル→ｅトラベル／ナポリ・ミラノ・パリ→アップルワールド
ホテルを決めてしまうと、ほっとする反面、スケジュールに強制力が 生じてくるため、なんとなく不安にもなったりする。ま、いいか。
　
2000年3月16日(木)
夜、母親から電話があり、ホテルクーポン券がそろったとの事。 金曜日の夕方に香港宛てに送ってもらうことにする。
　
2000年3月21日(火)
親からホテルのクーポン券が届く。母親の字に懐かしさを憶える と共に、たどたどしい英語表記に、よくここまで届いたものと感心した。
　
2000年3月24日(金)
現地通貨を手にするべく、銀行へ向かう。香港は金融の街といわれているが、 海外旅行の際には、そういった恩恵を享受することができる。 なぜなら、一般の市民も為替相場とほとんど変わらないレートで現金のやりとりができるからだ。私は一年前、春休みを利用してアメリカへ行った。 その際、アメリカ国内における換金レートの悪さに閉口し、それ以来、換金は 香港でするようになった。 さて、私はイタリアに７泊、フランスに１泊する予定（途中、日帰りで スイスにも立ち寄るが）なので、とりあえずイタリアのリラとフランスのフランを手にしておく必要があった。フランスの通貨を使用するのは最後の １泊なので、後回しでもいいかと思ったのだが、エールフランスでパリにて トランジットなので、その際にお金を使うかもしれない…ということで、 フランス通貨も用意しておくことにした。 会社の近くの銀行へ行くと、フランスのフランはあるが、イタリアのリラは 無いと言われてしまった。しかし、そこの店員さんは丁寧にも、近くの ブランチに電話をしてくれ、イタリアンリラへの換金が出来るブランチを紹介 してくれた。それは、そこから歩いて数分の大通りに面した支店だった。 店の窓口に立ち、キャッシュカードを差し出し、「１ミリオン イタリアンリラ プリーズ。」とたどたどしい英語で注文をする。なんか、１ミリオンという 所にブルジョアな空気を感じてしまうのは、私だけだろうか。 いくらイタリアンリラの通貨価値が低いといっても、１ミリオンである。相当な札束が来るだろうと予想していたのだが、手渡されたのは、なんとたった２枚の紙幣だった。
　
2000年3月26日(日)
香港最後の夜である。エアチケットのリコンファームをしていないことを 思い出し、旅行社でもらったパンフに目を通すと、「予約再確認がございませんと、お客様の 予約は、すべて取り消されますので、十分ご注意下さい。」とある。 おいおい、「取り消される場合がある」じゃないのか!?と 目を疑ったが、 しっかり「取り消されます」と断定で書いてある。 本当か!? 今まで、行きの飛行機でリコンファームなんて、したことが無いぞ!! ま、すべて明日分かることだ。24時間後を楽しみに、今日は眠りにつこう。

2000年3月27日(月)
思えば、仕事中からそわそわしていたかもしれない。今日、仕事が 終われば、晴れてヨーロッパ行きだ!! と思うと、自然に頬が緩んでしまう。
ところが!! 今晩、ヨーロッパへ飛ぶ私に、新たな試練が。
「４月に赴任するＡ君、君とシェアすることになったから。部屋片づけておいて。」（by上司）
へ？ ただでさえ、23時35分のフライトまで時間がないと思っていたのに、旅行直前に、 そ、そんな・・・。ただ、その代わりに、少し早く退社することができた。
部屋の片づけをし、シャワーを浴びる。思ったより早く終わった。夜8時過ぎに家を出ることにした。 いつも会社に行くときにパソコンを入れているお気に入りのベネトンの鞄１つだけを持ち、 私は、初めてのヨーロッパへ旅立った。

バスで空港まで行こうと思い、バス停まで行くが、道路が混雑していたので、ＭＴＲ（地下鉄）に切り替え、 香港駅へ。ここは、東京のＴＣＡＴの様にチェックインカウンターが並んでいる。別に大きな荷物があるわけでも ないのだが、できるだけ早くチェックインして、良い席を取ろうという魂胆があった。
海外旅行経験の乏しい私は、飛行機といえばいつも3～4時間の行程であったため、途中で席を立つ必要がないので、 必ずWINDOW SEATを希望していた。ところが今回は初めての12時間フライトである。途中で便意を催すことも あるだろう。せめて通路側の席を取らねば!! と思いつき、会社の同僚に、通路側をaisle seat というのだということを教えてもらい、準備は万端!!というところだった。のだが、フライト3時間前にも 関わらず、window seatもaisle seatもいっぱいで、間の席になってしまった。せっかく早めに家を出たのに。大失敗だ。でも、 パリでトランジットした後のローマまでの便ではaisle seatが確保できた。（意味無いっちゅーの!!）
香港駅でチェックインをすると、エアポートエクスプレス(70ドル）を利用して空港まで行くことになる。これが3回目の経験だった。 9時半過ぎに空港へつき、まずはマクドナルドで腹ごしらえをする。10時35分のboarding timeに合わせて搭乗ゲートへ 行くが、一向にgate openの気配が無い。結局11時近くになってやっと搭乗することができ、香港を離陸したのは、ちょうど深夜0時であった。

初めて乗った欧州系航空会社エールフランスは、「フランス人は匂いを匂いで隠すらしい」という私の心配をよそに、 なかなか清潔で快適であった。座ると、アイマスクとイヤホンと耳栓の入ったパックをもらい、（プレゼントらしいが要らないや。）早速音楽を 聞いてみる。やっぱりありました。Japanese musicのチャンネルが。しかし、音飛びが激しく、チャンネルも１チャンネルだったため、映画やニュースの放映のたびに 音声が中断していた。ま、日本に対する扱いなんて、所詮そんなもんだけど。
私が心待ちにしている「ウエルカムおつまみ（と私は呼んでいる）」はなく、いきなり１時ころに 夕食のサービスが始まった。デザートはケーキにストロベリーソースがかかった懲りようだったが、いわゆるフランスパンは硬くて、私のデリケ～トなお口には似合わなかった。 機内食では、（貧乏人根性で）かならずビールを注文しているのだが、今回はワゴンに並んでるのが目に入った、シャンパンにすることに。 なんて、ミーハーな私。

食事も終わり、man watchingをする。左隣は、YONEXのバトミントンのラケットを持った女性。カタカナを棒読みするような英語を話すので、 私はてっきり日本人だと思っていたのだが、音を立てまくる食事の仕方を見て、日本人ではないことを確信する。右隣は、190cmはあろうかという大柄の青年で、 香港IDを持ってることから、留学生であると思われる。事実、食事中まで読書をかかさず勉強をしていた。いろいろ観察をしていると、時計は１時30分をすぎ、 私は眠くなったので、眠りに落ちることにした。

　
2000年3月28日（火）
午前３時過ぎ、映画の明るさで目が覚める。音声もなくしばらく 見続けるが、目が疲れ、おまけに途中でブチブチと中断する。まぶしい。 （あ、そのためのアイマスクか。）１度起きてしまうと、座り疲れからか、 なかなか寝付けなくなってしまい、４時過ぎまで起きていたが、まだフライト 時間の3分の1しか経過していないことに気付き、もう一度寝ることにした。
何度か途中で目が覚めたが、11時ごろまで寝ることが出来た。それにしても、 この飛行機は太陽から逃げるように西へ向かっているので、まだまだ外は真っ暗。
しばらくして半照明が点き、朝食が運ばれる。さすがに朝食にチョイスはなかったが、 オレンジジュースで喉を潤し、缶詰フルーツとストロベリーヨーグルトで、ビタミンＣと一緒に余剰カロリーも摂取。（それにしても、旅行中の朝食は、缶詰のフルーツが度々搭乗した。欧米人は、こういうカロリーの過剰摂取は平気なのだろうか。）

12時をまわったところで、イタリア（フランスも同じ）の夏時間に合わせるため、時計を6時間もどす。う～ん、6時間得した気分。（後で、損するんだけど）それに、この 寝ぼけ具合は、「朝の6時ごろ」って感じかな。
それにしても、 初めて大陸を横断する飛行機に乗ったのだが、断然ゆれが少ない。以前、日本からシンガポールまで 太平洋上を飛んだときは、結構なゆれにドキドキしたのに。それに海の上を渡ると窓の外は 見渡す限りの海で、全然つまんない。大陸の上だったら、さまざまな地上の風景を見ることができるだろう という期待もあった。（結局、窓際には座らなかったので、見えなかったけど。）やっぱり、海上より陸上の方がいいな。 たとえ、空を飛んでいたとしても。
そんなことを考えている中、時刻は6時35分（ここからはイタリア時間）、小雨の降る パリ・シャルル・ド・ゴール空港に着陸した。この時、私の心中は決して穏やかではなかった。午前6時35分。それは、次のローマ行きの飛行機のボーディングタイムに等しかった。
は？？私は、疑問に思った。 大丈夫なんだろうか？ こういう時、日本の空港だったら、優先的に降ろしてくれて、次の飛行機へ移動すると思うんだけど・・・・。 ところが、着陸した後、飛行機を降りるまでにずいぶんと時間がかかった。トランジット客を優先的に降ろすなんてことは当然なく、ビジネスクラスの客が全員降りるまで、エコノミーの乗客は降ろして もらえなかった。かなり待たされたあと、 やっと私はヨーロッパの大地を踏みしめることができた。

感動に浸る暇も無く、私にはローマ行きの飛行機に搭乗しなければいけないという緊急業務があった。 沖止めの飛行機を降りると、「ローマ行きトランジットはこちら」という札をもっているお姉さんがいて、小さな車に乗せられた。 それは、ルノーのバンだった。私を飲み込んだそのルノー車は、まもなく出発し、トランジット先のゲートへと急いだ。 バンを降り、建物に入ると私を待っていたのは、ファイナルコールだった。待っててね、もうすぐ行くから･･･と階段を 駆け上り、ついたフロアは、なんと搭乗ゲートではなく、イミグレーションだった。
は？？？ 私の頭は真っ白だった。なんで、トランジットするだけなのに、入国審査があるの？？ でも、文句を言っている暇はないし、 どうせ通じるだけの会話力なんて持ち合わせていない。私は、「ＥＵ外国籍」の方に並び、入国審査を受ける。時はすでに７時。離陸まで15分しかない。
イミグレを抜けると、今度こそ搭乗ゲート････と思っていたのが、そこは出発ロビーだった。 は？？？ パニックの連続である。 おーい!!私の飛行機、あと10分で離陸なんだけど････。私の願い空しく、手荷物検査の前に長蛇の列が出来ている。
仕方ない、並ぶしかないか。と一旦は思ったが、どう考えても10分や20分はかかりそう。近くにいた空港職員に聞くと、よく分からない英語だったが、 どうやら、「あんたは、急がなくちゃいけないんだから、割り込め!!」って言っているようだった。とりあえず列を無視し、一番前に行って、深刻そうな 表情で、「I'm hurry!」とか言ったら、気の優しそうな英国紳士（勝手にそう決めた）が笑顔で順番を譲ってくれた。幸いにも、手荷物検査で引っかかることは なく、（実は、サスペンダーをしていると、金属探知器に必ずひっかかかるのだ。） そこを抜けると、ようやく目の前に搭乗ゲートが現れた。

搭乗ゲートには2人の係員がいたが、1人は電話中で、1人は接客中だった。私は、接客をしている方のおねーちゃんにボーディングパスを見せながら、「もうすぐ離陸しちゃうこの飛行機に乗りたいんだけどー。」 と、body languageを試みた。（だって、なんて言っていいか分かんなかったし、向こうも私のこと待ってると思ったから･･･。）
ところが!! この慌てぶりがにじみ出ている私に向かって、「ちょっと待て」だと。 は～？ １，２分待たされ、やっと私はゲートを通過することができた。（え?? 急いでるんとちゃうん？ 焦ってるのは私だけで、こんなのって日常茶飯事??） 私は、いろいろ考えながらもとりあえず小走りで進んだ。そして、なんとその先の道が分岐していて、（一応、頭上に電光掲示板があり、かろうじて判断することが出来た） 左のゲートへと進むと、げげ!!?? 下り階段。もしかして、バス!? 私の予想は見事に当たり、眼下に私を待っている１台のバスが見えた。
そのバスはほぼ満員で、私が来るのを待ち構えていた。 私が乗るとしばらくして扉が閉まり、そのバスは走り出した。（え?? 私一人を待ってたの!?）小心者の私は、 周りの視線を見ることが出来なかったが、別に痛い視線を送っている人はいなかった様に思う。バスが止まり、外に出ると、目の前にはかなり小さい飛行機が。（え?? パリ～ローマって、 花形路線じゃないの!?）もう、私の頭の中にいくつquestion markが踊っているのかさえ分からなくなってきた。とりあえず、人の波にそって進んで飛行機の内部に。 コックピットのすぐ後ろと思われる入り口から進入し、機内を見渡すと、3－3シートで100人くらいしか乗れないほんとに小さな飛行機だった。もちろんビジネスなんてなく、 全席エコノミー。私は17Cの席につく。
う～ん。とってもローカルな雰囲気。ホントにこれは国際線なのだろうか？ さすがにリクライニング機能はあったが、 肝心のミュージック機能がない!! ふざけんな、エールフランス!! これから、2時間、どうせいっちゅうねん!!
そこは気の弱い日本人、困った素振りも見せず、まったくスマートに振る舞う。いかにも、「エールフランスなんて乗りなれてるもんね～」って感じで。 機内は半分くらいしか埋まっていなく、早朝の清々しさではなく、けだるい空気があった。（多分、それを演出していたのは、となりの女性だったと思う。）
通路を挟んで反対側に座っていた女性は、ちょっと失礼！とかいって、私をどかせると、窓際の席に座って眠りに落ちた。 私の「この三連席を占領するぞ!!」という野望をいとも簡単に打ち破ってくれたその女性は、
「私、二日酔いなの。気分悪いわ～。」または
「私って、低血圧なの。朝弱いのよね。ごめんなさいっ。」という顔と態度をしていた。
そのねーちゃんが元いた席の隣は、日本人夫婦だった。機会があったら話しかけようかな～とか思っていたが、 結局話しかける機会は訪れなかった。
私の搭乗を待っていたと思われる飛行機の中では、乗務員が搭乗者リストのようなものを片手に、搭乗者チェックをしていた。 どうやら、１人足りないらしい。（なんだ、私のほかにもまだ乗ってない人がいるんじゃんか。） しばらくして中年のおじさんが乗ってきた。それを待っての出発だったので、離陸は結局７時54分。私が、焦って急いだのは、何だったんだー!! と心の中では思っても、 決して顔には出さぬまま、飛行機はパリ・シャルル・ド・ゴール空港を飛び立った。

飛行時間は2時間弱だというのに、やっぱり出ました、朝食が。さっき、食ったばっかりなので半分くらいしか食べられなかった。（あ～、もったいない。）でも、オレンジジュースとミートパイ はしっかり鞄にしまった。今日一日のローマでの予定を立てようと、ガイドブックを取り出し、予習を始める。
しばらくすると、さっきの低血圧＆二日酔いねーちゃん（私が勝手にそう決めた）が話し掛けてきた。ローマへ行くの？ 一人？ あらー、危ないわよ。 スリが多いのよ、ローマは。決して尻ポケットなんかに財布入れてちゃ駄目よ。そうそう、ホテルは予約してあるの？ どこのホテル？ 地図を見せてごらんなさい？ あら～、テルミニ駅（ローマのターミナル駅）の近くね。 タクシーで行くの？（歩いて3分の距離を、タクシーで行くかい!!） あら？ 歩き？ 危ないわよ。 ローマは危ないんだから。 あら、私？ 私は仕事でいくのよ。 ここ、ここのところに会社があるの。そうだわ！ あなた一人なら、一緒にテルミニまで行きましょう！ 私がついていってあげるわ。
っとまあ、こんな感じで一方的に話しまくった。最初は胡散臭い女かと思い、敬遠しようと思ったが、相手のペースに乗せられてしばらく話をして、なぜか一緒にホテルまで行くことになった。一人旅を好む私は、本当は誰かと行程を共にするのは好きではない。 （元々、そういう目的の旅行ならいいが。）こんな旅先であった人でさえも、私のスケジュールに強制力をもって入ってくる存在がいやだった。でも、そんなこと 彼女に英語で説明できないし、他に断る理由もなかったので、とりあえずＯＫした。
ローマのフェミウチーノ空港に着陸し、飛行機を降りると、先に降りた彼女はちゃんと待っていた。 「荷物は？」と聞かれたので、「これだけ」と答えると、ちょっと不思議そうな顔をしながら肯いた。そして、 彼女にリコンファームをしたいから、市内へ行く電車に乗る前にエールフランスのカウンターに寄りたいと伝えると、 （リコンファームが最後まで彼女には通じなかった。）彼女はなかなか私の意図が理解できず？ なぜ？ なぜ？ と 繰り返す。 そうして終いには、「あっそう、じゃ、一人で行けば。」ってな感じで、別れてしまった。
ちょっとムッとしたが、内心ホッとした。だって、リコンファームもしたかったけど、空港をもうすこしいろいろみて おきたかったから。彼女と別れると、いつのまにか到着ロビーについていた。その間には、イミグレーションも税関も存在しなかった。 （私が見落としただけかな!?）そして、案内板を頼りに（っていっても、イタリア語の表記は分かんない！ 絵だけが頼り）２階へあがり、エールフランスのカウンターを探して、 リコンファームをしてもらう。電話中のおばちゃんに恐る恐る英語で話しかけ、（きれいな英語で対応してくれた。） コンピュータ操作をして返してもらう。チェックインカウンターをちらっとみて、レストランとショップがある３階へ上がる。
私には、ローマについてから始めにしなければいけないことがあった。それは、両替だ。香港の銀行でイタリアのリラに替えた際に、50万リラ札しか 無いと言って、それを渡された。50万リラといえば日本円で3万円に相当する。そんなお札、町角の店が扱ってくれるはずが無い。空港で何か買おうと 本屋やＣＤショップをちょっと徘徊するが、結局お金は使わず、市内へ向かうことになった。
鉄道駅までのスカイロードは3階部分からでていたので、その中の動く歩道にのって鉄道駅へ。普通はそこで市内までの切符を購入するのだろうが、私には鉄道パスがある。（あとで気付いたのだが、テルミニ駅へ行く電車には１等車両しかないので、 2等パスでは乗車できない。１等を買っていて良かった。）でも、その鉄道パスに、使用開始日を入れてもらわなくてはいけない。 窓口でパスポートと鉄道パスを差し出し、開始日と終了日をいれてもらい、スタンプをおしてもらう。ホームの前に駅員らしき人がいたので、 「このパスで乗れる？」と聞くと、「乗れるけど、ここにパスポート番号書いてサインをしておかないとダメだよ。」と教えられた。 ホームの脇には列車案内板があり、行き先と番線、時刻のほかにしっかり「DELAY」の欄が。なんだ、やっぱり最初っから電車は遅れることが前提になっているのか。 っておもってしまった。だって、すでに一番上の電車には「10min delay」って書いてあるんだもん。
　　　　
10時7分発のテルミニ駅行きの電車の中は、成田エクスプレスよりは一段落ちるが、 車両の両端にはコンパートメント席（初めて見た!!）もあり、列車内はブルーに統一され、きれいな雰囲気だった。 静かに走り出してから、（動き始めのあの、「ごっとん」っていう衝撃が無い!!）15分ほどして、物静かなおじさんが 検札にきた。ヨーロッパの鉄道には改札口がなく、列車内での検札が一般的らしい。 単線でもないのに、列車は所々で徐行運転をしたり、止まったりと、一向に急いでいる気配は感じられない。 結局ガイドブックには30分と書いてあった行程が、50分近くかかってしまった。

車窓を眺めていると、だんだんと大都市へ近づいていることがわかる。それも、近代的ではなく、中世と近代・現代が入り交じったような 風景。ローマの中心であるテルミニ駅が近づいていたのだった。列車は24番線に到着。いよいよ、憧れの街、ローマと対面だ!!








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