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 BT的 フライトレポートATiger Airways就航
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2004年9月。シンガポールに2つ目のバジェットキャリアが誕生しました。
シンガポール航空を親会社に持つ『Tiger Airways』です。
すでに、AirAsia, Valuariと2社のバジェットキャリアが就航している
SIN−BKK線に、1日3往復で就航。
そんなTiger Airwaysの1stフライトのレポートです。





2004年9月15日水曜日。航空業界の歴史に新たな1ページが書き加えられようとしている。
Tiger Airwaysの就航だ。
BKK線は1日3往復なので、初日のファーストフライトと最終フライトを予約することにした。
8月31日に売り出したS$1の航空券は手に入らず、
往復で税込みS$159、約1万円の航空券となった。

ファーストフライトは8時45分発。チェックインカウンターは2時間前に開くとのことだったので、
パヤレバ駅から始発電車に乗り、6時25分ごろにシンガポール・チャンギ空港に到着すると、
チェックインはすでに始まっていた。列に並ぶこと十数分、航空券をゲット。
バジェットキャリアのTigerAirでは、コンピュータを一切使わない、アナログ方式を採用。
チェックインの作業は、あらかじめ打ち出された搭乗者リスト(予約者リスト)の中から、
名前を探し、あらかじめスタンプを押して作成済みの航空券が手渡される。
(もちろん機械読み取り式でない、ただの紙の航空券)
その搭乗券には、チェックインをした順番が記されており、チェックインした順に
搭乗できるようになっているらしい。ちなみに私は21番だった。

4ヶ月前のValuairの就航時は、チェックインカウンターの周辺に何台かのTVカメラがあり
報道陣の姿が見えたものだが、今日はマスコミ関係者らしき人は一人もいない。
今日は記念日ではなく、ただのオペレーションの1日に過ぎないようだ。
また、オープニングセレモニーは、まだ準備段階で、朝8時台という1stフライトに
あわせてではなく、午後の2ndフライトか3rdフライトにあわせて行われるらしい。
(おそらく、報道陣はそのときに現れていたのだろう。)

搭乗口に就航記念の垂れ幕のようなものもなく、
もちろんファーストフライトの記念品なんかもない。
普通のセキュリティチェックと、普通の搭乗エリアのシーンだ。
ちなみに、搭乗口では、普通機械に搭乗券を挿入して、搭乗の確認をするのだが、
TigerAirでは、升目に1番から180番まで番号が記載された1枚のシートがあり、
搭乗口を通過する客のチェックイン番号を確認していく完全アナログ式を取っていた。

8時25分、予定より10分遅れて搭乗開始。
まずは、子供連れのグループからの搭乗。その後、チェックイン順にボーディングに
なるのだが、初めが『1番から60番』だったので、おそらく、次が『61番から120番』
最後が『121番から180番』となるのだろう。
座席はFree Seatingだが、AirAsiaのように、搭乗口で早い者順みたいな感じで
先を争って列を作るのは見苦しいので、そういう意味ではこの方式はありだと思った。

8時40分ドアクローズ。搭乗率8割といったところか。
フライトアテンダントは、白のブラウスに、タイガー模様のスカーフをしている。
彼女たちの最初の仕事は、免税品カタログを搭乗者に手渡す作業だった。
8時48分プッシュバック開始。9時丁度にテイクオフ。
まだ上昇中に早々とベルトサインが消え、有料のドリンク・軽食販売と
免税品の販売が行われた。
フライトアテンダントのみなさんは、かなり積極的に免税品の販売を行っており、
もしかしたら、給料は歩合制か? と思わせる一面もあった。
免税品の販売はAirAsiaやValuairにはない、バックにSQがついている
TigerAirならではの行為といったところか。

2時間10分の飛行時間の後、バンコク・ドンムアン空港に到着。
もちろん、Valuairの時にはあった、到着ゲートでの歓迎セレモニーもなく、
普通の空港の1日であった。ただ、いつもとちがったのは、
イミグレーションで、係員がTigerAirの搭乗券を見て、
なんじゃこりゃ?って言っていたことぐらいだろうか。



半日をバンコク市内で過ごし、午後8時30分のラストフライトに乗るために空港に戻ってきた。
タクシーの窓からTigerAirの表示を探したが、どこにもまだ記されていなかった。
時刻は午後6時50分。行きとは打って変わってがらがら。
チェックインの番号は9番。60番以内に入れば、何番でも結局同じであることは、
行きのフライトで確認済み。
搭乗開始は午後8時5分とのこと。
タイでは、出入国の時に、フライトナンバーをパスポートに書き込む。
私のTigerAirの搭乗券をみた係員は、となりのスタッフに、
『TigerAirってやつのコードは、TRでいいのか?』
みたいなことを聞いていた。事前にちゃんと勉強しとけよ。

8時過ぎに搭乗口へ行くと、まだ飛行機は到着していない。本日3便目のBKK行きが
ゲートに到着したのは、8時15分だった。
その後、社内清掃が済んで、8時25分やっと搭乗開始。でも8時30分、定時にドアクローズ。
それはなぜか?乗客が私を含めて14名しかいないから。
就航初日のフライトで、搭乗率1割以下って・・・にわかに信じられない。
その後プッシュバック開始、テイクオフは8時48分。
時差が1時間あって、シンガポール到着が午後11時46分でした。




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